2022年3月1日，經(jīng)河南省市場監(jiān)督管理局批準(zhǔn)，河南省發(fā)布《夾克法樁基加固設(shè)計施工技術(shù)規(guī)程》（DB41/T 2244-2022），標(biāo)準(zhǔn)已于5月28日起實施。

         該標(biāo)準(zhǔn)由河南省交通運輸廳提出并歸口，起草單位有：河南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院股份有限公司、河南匯新工程科技有限公司、卡本科技集團(tuán)股份有限公司、河南交控建筑工程有限公司。

         橋梁樁基礎(chǔ)是橋梁安全的重要構(gòu)件，橋梁樁基的質(zhì)量及技術(shù)狀況直接影響橋梁的結(jié)構(gòu)安全，然而橋梁基礎(chǔ)由于施工缺陷以及使用過程中長期經(jīng)受氣候、沖蝕、侵蝕、生物腐蝕、重載車輛等因素的影響，造成橋梁樁基礎(chǔ)易出現(xiàn)破損、露筋銹蝕、縮頸等病害，導(dǎo)致耐久性下降，基礎(chǔ)承載能力和抗震能力不足，嚴(yán)重時影響橋梁的正常使用和結(jié)構(gòu)安全。

        隨著在役橋梁的使用年限不斷增長，樁基加固的項目不斷增多，夾克法加固技術(shù)憑借其優(yōu)點在橋梁水下樁基、橋墩加固施工領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景，但目前相關(guān)設(shè)計施工方面的技術(shù)規(guī)范在國內(nèi)仍屬空白，該規(guī)程的編制，規(guī)范了相應(yīng)的施工作業(yè)。

        作為《夾克法樁基加固設(shè)計施工技術(shù)規(guī)程》的起草單位之一，在該領(lǐng)域的研究已經(jīng)多年。

       水下玻纖套筒加固系統(tǒng)已通過天津市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化中心科技成果鑒定為“國內(nèi)領(lǐng)先”，屬于水下結(jié)構(gòu)修復(fù)加固系統(tǒng)，摒棄了傳統(tǒng)的圍堰技術(shù)，以高強(qiáng)、耐腐蝕、耐UV的玻璃纖維復(fù)合材料與水下自流平、水下固化的水下環(huán)氧灌漿料結(jié)合，并引入“夾克法”模型，解決了橋墩水下加固施工困難的技術(shù)難題，并且提高了施工效率，減低加固成本，提高防腐耐久性能。

         《夾克法樁基加固設(shè)計施工技術(shù)規(guī)程》（DB41/T 2244-2022）的發(fā)布、實施，規(guī)范了相應(yīng)的施工作業(yè)，填補(bǔ)了夾克法加固技術(shù)在我國設(shè)計施工方面技術(shù)規(guī)范的空白。

         的參與制定，充分證明了在此領(lǐng)域的強(qiáng)大行業(yè)競爭力。未來，將繼續(xù)堅持研發(fā)創(chuàng)新，不斷推出高品質(zhì)的加固材料和專業(yè)化的解決方案，解決更多建筑與改造難題，讓更多建筑重?zé)ㄉ?，為推動工程改造與加固領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新做出更大貢獻(xiàn)。