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因為鋼板更厚，碳纖維板更薄，0.1mm厚的碳纖維板可以相當(dāng)于1mm厚的鋼板。這樣，好處多多。最明顯的就是不增加構(gòu)件橫截面，碳纖維更輕，不需要大型工程機械。運輸、儲存、施工簡單，南昌粘貼碳纖維的工期是同等工程量粘貼鋼筋的40%左右。與鋼材相比，南昌碳纖維是一種惰性材料，不生銹，也不容易被有害介質(zhì)腐蝕，在惡劣環(huán)境下具有良好的耐久性。
1.用預(yù)應(yīng)力碳板纖維板加固會用碳板膠，是“粘結(jié)”的。同時還有錨、錨、錨和“無粘結(jié)”鋼筋。
2.預(yù)應(yīng)力碳板施工周期短，效率高，省時，對交通影響小。
3.預(yù)應(yīng)力碳板錨固系統(tǒng)的主要優(yōu)點其物理性能非常好，能使碳板承受均勻的應(yīng)力。
4.靈活運用高強度碳纖維復(fù)合材料，防止碳纖維過早分離，進一步減小結(jié)構(gòu)裂縫寬度，限制裂縫形成。
5.預(yù)應(yīng)力碳板加固直接提高了橋梁結(jié)構(gòu)的抗彎剛度和承載力，減小了結(jié)構(gòu)變形。這些都是橋梁加固的關(guān)鍵。
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